“El gobierno de México tiene la capacidad, en caso de querer hacerlo, de expropiar definitivamente las vías férreas de Ferrosur en Veracruz para “la utilidad nacional”, aunque ello implicaría enviar un nuevo mensaje de desconfianza y falta de estado de derecho a los inversionistas nacionales y extranjeros.
Los socios de Grupo México en Estados Unidos y Canadá pueden apelar a los artículos 14.1 o 22.6 del T-MEC”.
Analiza José Ignacio Martínez Cortes Coordinador de LACEN-UNAM y profesor del CRI-FCPyS. en La Jornada.